Более 70% импорта легковых автомобилей в Россию приходится на Китай. За последние пять месяцев 2023 года количество ввозимых автомобилей из КНР выросло в 5,2 раза — до 3,6 миллиарда долларов. Об этом пишет "Коммерсант" со ссылкой на данные "Автостата" и таможенную статистику Китая.
За пять месяцев в Россию ввезена из Китая почти 121 тысяча легковых автомобилей. Среди них как китайские марки, так и марки, поставляемые в Россию в рамках "параллельного импорта" — без разрешения правообладателя.
Ранее поставки автомобилей в Россию прекратили Евросоюз, Южная Корея и Япония. На российском рынке остались 14 брендов из 60: три российских, остальные — китайские.
Из-за этого в России возник дефицит автомобилей в сегменте до двух миллионов рублей. Такие предлагал только "Автоваз" — три модели Lada, пишет "Коммерсант". При этом, по подсчетам "Холода", после начала войны цена двух из них выросла на четверть, а передовой Lada Vesta — сразу в полтора раза.
